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公司2個(gè)科研項(xiàng)目分獲中國建筑學(xué)會科技進(jìn)步獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)
0 作者:GDAD 2021.03.25

3月15日,中國建筑學(xué)會發(fā)布了《2019-2020中國建筑學(xué)會科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目公告》,經(jīng)中國建筑學(xué)會科技進(jìn)步獎(jiǎng)評審委員會評審并經(jīng)公示,共有69個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。公司申報(bào)項(xiàng)目“廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建造關(guān)鍵技術(shù)”榮獲一等獎(jiǎng),“廣東省標(biāo)準(zhǔn)《高層建筑鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》DBJ/T 15-128-2017”獲二等獎(jiǎng)。

廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建造關(guān)鍵技術(shù)(一等獎(jiǎng)):一、針對巖溶發(fā)育地區(qū),首次在大型航站樓項(xiàng)目應(yīng)用高精度管波探測技術(shù),提出了灌注樁樁基施工期間同步進(jìn)行大直徑灌注樁孔壁巖體完整性的探測方法,并對串珠式溶洞的特點(diǎn),提出了變樁徑串洞多級承載力樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì),為巖溶地質(zhì)樁基處理提供了安全、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)和施工方法,建成了世界上巖溶地區(qū)最大的航站樓。二、針對跨度大、荷載重且結(jié)構(gòu)高度受限的樓蓋設(shè)計(jì),項(xiàng)目組創(chuàng)新提出了新型泡沫填芯預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋技術(shù),大幅節(jié)約了成本;經(jīng)過充分的理論推導(dǎo)和試驗(yàn)研究,得出了預(yù)應(yīng)力混凝土井式雙梁鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)抗彎承載力計(jì)算公式,并創(chuàng)新設(shè)計(jì)了大型喬木屋面節(jié)點(diǎn),使得大喬木綠化的樹池節(jié)點(diǎn)得到推廣和應(yīng)用。三、在屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,充分利用建筑外形,采用了帶加強(qiáng)肋的抽空網(wǎng)架形式,使結(jié)構(gòu)受力更均勻,節(jié)約用鋼量。為有效增強(qiáng)金屬屋面系統(tǒng)的抗風(fēng)安全性,項(xiàng)目首次提出了金屬屋面雙向預(yù)應(yīng)力抗風(fēng)索夾系統(tǒng),創(chuàng)新采用18米大懸臂提升,有效改善施工階段網(wǎng)架內(nèi)力分布和變形,符合原設(shè)計(jì)成型狀態(tài)。四、在基坑開挖上,利用加強(qiáng)型混凝土底板,實(shí)現(xiàn)了“基坑階段為水平拉桿,結(jié)構(gòu)階段轉(zhuǎn)換為底板結(jié)構(gòu)”的永臨結(jié)合“一板兩用”功能;應(yīng)用水平對拉錨索埋設(shè)安裝施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)了水平對拉錨索免成孔快速安裝,極大節(jié)約了成本,加快了工期。

以上成果成功應(yīng)用于廣州新白云國際機(jī)場T2航站樓項(xiàng)目中。廣州新白云國際機(jī)場T2航站樓結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目成果實(shí)用性強(qiáng),通用性好,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,經(jīng)科技成果鑒定達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

 

世界最長連續(xù)跨膜結(jié)構(gòu)
 

雙向索夾系統(tǒng)屋面
 

廣東省標(biāo)準(zhǔn)《高層建筑鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》DBJ/T 15-128-2017(二等獎(jiǎng)):編制組總結(jié)了近年來廣東省在鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)技術(shù)的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新,發(fā)展了鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)新結(jié)構(gòu)體系,提出了新計(jì)算理論,研發(fā)了新組合構(gòu)件和連接節(jié)點(diǎn),攻克了設(shè)計(jì)建造等全方位關(guān)鍵技術(shù)難題。在結(jié)構(gòu)體系、計(jì)算分析、結(jié)構(gòu)構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)連接等方面具有較大技術(shù)創(chuàng)新,填補(bǔ)了我國多項(xiàng)混合結(jié)構(gòu)空白,具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本規(guī)程的實(shí)施,對行業(yè)的科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級有重大推動(dòng)和引領(lǐng)作用,具有廣闊的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。
 

該規(guī)程內(nèi)容系統(tǒng)豐富、技術(shù)先進(jìn),經(jīng)專家評審,總體上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。成果已成功應(yīng)用于多個(gè)超高層或大規(guī)模項(xiàng)目的地下室中,提升了結(jié)構(gòu)綜合性能,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益。
 

廣東省標(biāo)準(zhǔn)《高層建筑鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》DBJ/T 15-128-2017