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GDAD中標(biāo)南昌東站站城一體實(shí)施性城市設(shè)計(jì)競(jìng)賽
0 作者:GDAD 2020.08.10

7月29日,廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱GDAD)、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司聯(lián)合體方案《湖生綠境,氣聚方城》在南昌東站站城一體實(shí)施性城市設(shè)計(jì)競(jìng)賽中奪魁,獲得中標(biāo)。

項(xiàng)目區(qū)位:南昌東站是京九高鐵動(dòng)脈的五大重要城市級(jí)節(jié)點(diǎn)之一,南昌聯(lián)系京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角世界級(jí)經(jīng)濟(jì)群的中心樞紐,集高速鐵路、城際軌道、城市軌道等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,是南昌市重要的東部城市交通門戶。

項(xiàng)目定位:本次方案將高鐵客流、商流轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展的動(dòng)力和資源,將東站新城建設(shè)成為“京九高鐵經(jīng)濟(jì)帶中部節(jié)點(diǎn),鄱陽湖產(chǎn)業(yè)集群首善之區(qū),三生融合花園式湖濱新城。

策略亮點(diǎn)

規(guī)劃層面:以“湖生綠境,氣聚方城”為理念,遵循片區(qū)生態(tài)環(huán)境特征和產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展需求,從湖濱至東站沿中央綠軸梯度布局花園式辦公、休閑、政務(wù)等功能,打造花園式湖區(qū)特色高鐵新區(qū)。

交通層面:以“陽光樞紐大廳、立體多層換乘”為理念,打造30米明亮通高的陽光大廳,交通設(shè)施一廳管控,實(shí)現(xiàn)距離最短、效率最高、識(shí)別最強(qiáng)的舒適換乘體驗(yàn)。

建筑層面:在站前片區(qū)構(gòu)建多維地標(biāo)體系,通過清晰的動(dòng)線設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)旅商客流高效轉(zhuǎn)換,發(fā)揮南昌東站的門戶效應(yīng),打造城市文化魅力之窗,樹立高鐵tod商業(yè)標(biāo)桿。

實(shí)施層面:方案提出城市開發(fā)周期與軌道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)序協(xié)同匹配的實(shí)施策略,實(shí)現(xiàn)市政投資經(jīng)濟(jì)適用、工程基面銜接清晰有序、建設(shè)時(shí)間分期可控,南昌東站本體和周邊城市服務(wù)設(shè)施同步落成。

項(xiàng)目主創(chuàng)部門TOD研究中心致力于軌道綜合開發(fā)項(xiàng)目的全流程設(shè)計(jì)及咨詢,在軌道計(jì)劃、城市規(guī)劃、建筑技術(shù)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)有著較豐富的經(jīng)驗(yàn),在多個(gè)維度起到縫合作用,為項(xiàng)目提供站城一體方案策劃、多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)、技術(shù)行政化的高效管理閉環(huán),立足廣東、面向全國(guó),與多元主體共贏。未來GDAD將繼續(xù)全力支持南昌東站等項(xiàng)目的深化落地,助力南昌市彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),引領(lǐng)環(huán)鄱經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。